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新車の無資格検査問題

 自動車メーカーは新車を出荷する際、各社で必要な知識と技能があると認定した検査員に最終の安全点検をさせなければならない。この国の規定に反し、日産自動車が資格のない従業員に検査を任せていたことが9月に国土交通省の調査で発覚し、約120万台のリコール(無料の回収・修理)に発展した。10月にはSUBARU(スバル)でも判明し、約39万5千台のリコールを国に届け出た。

2017年12月20日更新

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